慕尼黑车展风向标|聚焦可持续发展 宝马BMW i 循环概念车全球首发
2021年09月06日 17:15
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  9月6日,诞生53年的德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA,慕尼黑车展)从法兰克福移师到慕尼黑后,正式拉开帷幕。

  这是全球疫情开始以来,全球5大车展中第一个举办的大型展会。这场车展将为外界展示全球汽车风向,尤其是面对碳中和以及电动车发展浪潮的抉择。

  其中,宝马集团带来BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)的全球首发。据介绍,BMW i 循环概念车是展望2040年、专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则,实现100%使用再利用材料和100%可回收,从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。

  宝马集团董事长齐普策表示:“BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)代表了宝马在循环经济领域的努力。‘新世代’(DIE NEUE KLASSE) 车型将在可持续发展方面迈出一大步;今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望,但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”

  随着BMW i 循环概念车的亮相,宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则。

  宝马将以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能,然后进行精减或者重新设计,以满足材料的循环使用并减少零部件、材料种类和工艺流程的数量;同时,借助循环设计的原则,在产品设计中优先使用再利用材料,并为回收进行优化。

  而秉承循环经济“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则,以更少的资源消耗创造更多的情感体验,BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)通过数字化设计降低了车型设计的复杂性,减少了对资源的使用,为未来车型设计开辟了全新可能。与此同时,概念车融入多种数字技术创造全新体验,通过云计算不断更新,使产品在技术上“长用长新”。

  “宝马集团还是第一个加入‘1.5控温目标行动’的德国车企,宝马致力于到2050年达成全价值链碳中和的目标。”齐普策表示,“这并不是一朝一夕就能完成的任务。大力推进电动化将成为实现这一目标的关键。2025年起将推出的‘新世代’车型将是未来至关重要的一步。”

  据了解,宝马将致力于发展电力驱动系统,包括由电池驱动的系统和由氢燃料电池驱动的系统。

  按照规划,宝马集团计划在未来10年完成第1000万辆纯电动车交付。到2030年,预计在全球生产的车辆有一半将是纯电动车,MINI品牌也将完全电动化。

  “随着纯电动车型阵列的扩大和客户需求的增加,宝马集团二氧化碳排放将随之降低。”齐普策表示,“2030年,宝马集团车辆使用阶段的碳排放将减少至2019年的一半,到2030年,全生命周期的单车碳排放也将减少40%。”

  值得关注的是,宝马宣布进一步提高此前提出的减碳目标——到2030年平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%(此前为三分之一),包括供应链端降低20%,生产层面降低80%,使用阶段降低50%(此前为40%),力争到2050年实现全价值链气候中和的目标。

(文章来源:21世纪经济报道)

文章来源:21世纪经济报道 责任编辑:DF358
原标题:慕尼黑车展风向标|聚焦可持续发展,宝马BMW i 循环概念车全球首发
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