访谈
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  • 上汽乘用车俞经民:荣威今年销量有信心超去年

    上市一个月零十四天,订单超过两万辆,荣威RX5MAX的市场表现让俞经民松了一口气。作为上汽集团乘用车分公司副总经理,俞经民主抓上汽集团自主品牌乘用车的销售工作。面对今年的车市“寒冬”,上汽乘用车也难抵...

    10月17日 02:19

  • 大众CEO:电气化转型不会影响利润率

    无论如何,大众都不愿意降低在中国市场的既定目标。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在本周一对外媒表示,该公司预计现阶段的电气化转型不会损害其利润率。“我们有自己的优势,所有品牌...

    10月15日 16:45

  • 蔚来正洽谈超50亿元融资意向 李斌回应:不予置评

    10月15日,有媒体报道称蔚来正在与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资意向,与这笔融资配套的是,蔚来将有一个20万年产能的工厂落户吴兴区。就此消息,网通社向蔚来求证,蔚来汽车创始人、董事长、CE...

    10月15日 16:31

  • 贾跃亭申请破产、戴森放弃电动汽车 造车风口越吹越凉了?

    “中国首富和全球首富刚开始造车,英国首富不玩了。”昨天凌晨,英国首富詹姆斯·戴森宣布,戴森放弃了电动汽车制造项目。恰巧同一天,“为造车梦而窒息”的贾跃亭,传闻正在申请个人破产重组,以此保全造车公司、还...

    10月12日 11:16

  • 日产汽车公布多项高层任命 内田诚将任CEO

    日前,网通社从美国媒体AutomotiveNews获悉,日产汽车公司公布了多项高层任命,其中包括公司高级副总裁内田诚(MakotoUchida)将出任日产汽车CEO一职、三菱汽车首席运营官阿什瓦尼古普...

    10月10日 16:39

  • 一个汽车人的“轮回” 专访华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊

    “汽车产业是国民经济最重要的支柱产业,牵涉到千家万户,所以它的发展是国家从弱到强的一个非常重要的历史成果。”近日,华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊在接受《证券日报》记者专访时如是说。30年来,丁磊经...

    09月28日 01:04

  • 车商大咖许基定:用易车车销通融合社交化场景

    众所周知,中国汽车市场在经历了长时期高速增长后,正进入一个增速放缓、竞争更激烈的新常态。流量红利逐渐消失,获客难、获客成本高也成为了经销商最头疼事情。如何精准找到目标消费群体,与之做深度沟通,高效实现...

    09月17日 11:15

  • 长城汽车发布股权及期权激励背后 是魏建军强化人才战略的决心

    9月6日,长城汽车一则关于股权及期权激励的公告,迅速引发了国内外各大媒体的热议。公告显示,长城汽车将发布权益总计18,509.13万份的股票与股权期权激励计划,用以激励包括董事、高级管理人员、核心技术...

    09月16日 17:49

  • 专访金固股份董事长孙锋峰:带着“数字化”武器奔跑进入汽车后市场

    9月12日,在金固股份(002488.SZ)|汽车超人2019数字新力量发布会举行之前,《中国经营报》记者见到了金固股份董事长孙锋峰并对其进行了专访,他身着蓝色衬衣,看起来平静的面容下蕴藏着激情和活力...

    09月16日 15:10

  • 专访捷途李学用:最终留下的一定是真正想造一款好车 真正去经营客户的企业

    2019年9月5日,在成都车展上,记者见到了奇瑞控股·捷途营销公司总经理李学用。在专访的一个小时中,李学用畅谈自如,神采飞扬,坐姿挺拔,似有军人之姿。这位从贵州出身的人身上带着一股冲劲,誓要将捷途带向...

    09月12日 10:26

  • 东风雪铁龙推出“7天可退换车” 萧逸飞:正推进“双品牌协同”

    7天可退换车!在9月5日开幕的2019成都车展上,沉默许久的东风雪铁龙放大招,在售后服务领域发布8项承诺,其中“7天可退换车”最受业内关注。事实上,东风雪铁龙不是第一家发布这项承诺的车企,而东风雪铁龙...

    09月12日 01:42

  • 长安汽车叶沛:产品结构调整是后续发力的关键

    在刚刚开幕的2019成都车展上,长安CS75PLUS正式上市,售价区间为10.69-15.49万元。其全新设计的外观,更具科技感的内饰,以及搭载L2级自动驾驶等特点,使得跟现款CS75相比发生了翻天覆...

    09月09日 15:05

  • 北汽新能源连庆锋:新能源汽车发展进入2.0阶段阵痛期

    北汽蓝谷(600733)子公司北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋近日在接受中国证券报记者采访时表示,汽车行业的发展尤其是燃油车,已进入到残酷调整的淘汰赛过程,这也是新能源汽车发展2.0阶段的阵痛期...

    09月09日 00:26

  • 江淮汽车总经理项兴初:谋新求变才能驶上高质量通途

    截至目前,江淮汽车累计获得授权专利超1.2万件,居中国汽车行业前列;专利申请公开量达2515件,在全球车企中排名第二位。据规划,到2020年,江淮汽车的新能源车型将占到总产销量的20%,2025年将占...

    09月04日 06:39

  • 一汽集团张志刚:中德汽车工业合作正当其时

    据新华社3日报道,“中国化的创意结合德国制造,才能更好地应对整个汽车业调整期的挑战。中德汽车工业合作正当其时。”设在德国慕尼黑的一汽集团全球前瞻设计中心(简称“慕尼黑公司”)总经理张志刚日前接受专访时...

    09月03日 12:53

  • 坚持推动民营经济高质量发展 比亚迪王传福代表非公经济优秀建设者发言

    8月29日,第五届全国非公有制经济人士优秀中国特色社会主义建设者(简称“优秀建设者”)表彰大会在北京举行,王传福、雷军、丁磊等100位非公经济人士获此殊荣。比亚迪董事长兼总裁王传福和“中国第一个工商个...

    08月30日 10:35

  • 融通新能源汽车基金经理王迪:政策有利于汽车需求释放

    昨日(8月27日),国务院发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(下称“《意见》”),提出20条促进消费举措,旨在推动流通创新发展,优化消费环境,促进商业繁荣,激发国内消费潜力。这20条措施具体包...

    08月28日 15:55

  • 华人运通:野心不止于造车

    造车新势力自2015年前后如雨后春笋般涌出,经历了将近4年的磨砺的成长,似乎每家都找到了属于自己未来的路。眼下当5G到来,物联网、互联网飞速发展,这让一个新时代的造物者,对于规划未来“出行”有了些自己...

    08月07日 16:23

  • 杨忠阳:负增长倒逼车企激发新动能

    时值年中,各行业的“半年报”纷纷出炉,在今年上半年经济整体承压的大环境下,不确定因素增多,各行业都在过“紧日子”,但严峻形势中也不乏亮点,各行业的发展新动能在不断孕育中。本栏目将陆续梳理报道多个行业的...

    08月06日 15:23

  • 新特CEO先越:想要活下来 就要在乱局中杀出一条血路

    【背景】造车新势力目前已经进入了下半场,日趋残酷的市场为每一家企业带来更大的压力。如何在残酷的市场竞争中活下去?如何能够摸索出一条属于自己的发展之路?新特汽车有着自己的思考。日前,盖世汽车与新特汽车C...

    08月06日 08:07

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